바이크투어러

슈퍼커브 를 운행하면서 왜 진즉에 구입하지 않았을 까 한다. 우리나라는 특히 자동차 5대 강국이다보니. 자동차 를 판매하려하지 오토바이 는 오히려 정책이든 뭐든 전부 퇴보하고 있다. 기술이 부족해서가 아니라 이런저런 규제로 인한 퇴보 인 것이다. 보통 오토바이 타고 다닌다고 하면 그 위험한걸 한다. 그리고 오토바이를 탄다고 하면 일단 무시하려는 경향이 있다.특히 우리나라 고속도로에는 오토바이 진입이 불가능하고 심지어 일반도로도 새로 놓으면 자동차전용도로 라 명명하고 오토바이 진입을 막아버린다. 한가지 우스운 사실은 오토바이 타는 사람들도 세금을 내는데 도로에서는 차별을 당한다. 분명 오토바이 탄 사람들이 낸 세금도 도로만드는데 들어갈 것인데도 세계유일 국도에 자동차전용도로 가 존재한다. 오히려 잘 정비된..

슈퍼커브 에 65L 탑박스가 딱이다 업체에 맡기면 26만원 가량하는데 나는 직접 장착해 15만원 정도에 장착했다.몇번의 시도 끝에 결국 장착했는데 볼트 체결 할 곳이 마땅치 않아 앞으로도 주의해야 한다오늘 흔들거리는 볼트 다시 체결하고 케이블 타이로 제대로 한번 더 묶어 만약을 대비한다. #탑박스 #슈퍼커브 #SuperCub #오토바이 #motorcycle

비는 그치고 다시 슈퍼커브(SuperCub)로 출근이 가능해졌다.일요일 남해로 투어를 다녀온 결과 아 장거리도 소문대로 이상없이 다닐 수 있구나 였다. 속도야 조금 느리지만 말이다. 그리고 아직도 조금씩 배우는 중이다. 침착하자 서두러지 말자 이다. 멈추고 싶을 때 멈추고 떠나고 싶을 때 떠나야 하는거다. 서두르다 사고나고 억지로 달리다 사고난다. 여전히 온 몸 여기저기 아프다. 컨디션은 안좋다. 그 와중에도 배운다. 항상 조심해야 한다는걸 조심 조심 또 조심 해야 한다는걸 일상이 깨닮음이다

내일 아침 일찍 슈퍼커브(SuperCub)에 장착할 앞바구니와 뒤 탑박스 65L 하나하나 차근차근 내게 딱 필요한 것들을 튜닝한다.다 장착하고 나면 모캠도 가능해진다 정말 기회가 된다면 천천히 가고싶은 곳으로 떠나고 싶다. 길이 있으니 마음이 가는대로 그동안 그리살아 왔는데 아직도 참 나 철이 언제 들지 모르겠다.