취미 70

2채널 블랙박스 도착

기다리고 있던 2채널 블랙박스가 도착했다. 생각보다 외형상 품질은 좋아 보인다.모르면 조금 비싼걸 사라고 해서 나름 가격을 조금 더 주었는데 역시 꽤 괜찮아 보인다. BMW에 블랙박스 는 560,000원 정도를 주고 장착을 했는데 이번에는 직접 구입했다. 이제 장착 만 하면 되는데 선을 안보이게 깔끔하게 장착하는게 최고의 방법인데 자신이 없다.열선그립 이랑 USB충전포트 랑 블랙박스 까지는 배터리랑 연관이 있기 때문에 더 조심해야 한다. 그래서 이 3가지는 전문가의 도음을 받아야 할 것 같다. ㅎ

슈퍼커브에 남아있는 장착해야 할 것들

아직도 내 슈퍼커브에 장착해야 할 것들이 더 남아 있다. 연장 레버. USB충전기. 열선그립. 젤시트. 블랙박스와 새들백(사이드백)까지 도착하고 있다.이 정도면 슈퍼커브로 모캠을 다녀도 충분하다. 65L 탑박스에 세들백 까지 더하니 수납공간이 넉넉해진다.어째든 거의 다 했다. SuperCub 가 슈퍼커브 가 되어지고 있다.리터급으로 기추 하기전 슈퍼커브로 충분히 즐길 것이다.사는거 별거없다. 내가 행복하면 행복한거다 ㅎ

슈퍼커브를 운행하면서

슈퍼커브 를 운행하면서 왜 진즉에 구입하지 않았을 까 한다. 우리나라는 특히 자동차 5대 강국이다보니. 자동차 를 판매하려하지 오토바이 는 오히려 정책이든 뭐든 전부 퇴보하고 있다. 기술이 부족해서가 아니라 이런저런 규제로 인한 퇴보 인 것이다. 보통 오토바이 타고 다닌다고 하면 그 위험한걸 한다. 그리고 오토바이를 탄다고 하면 일단 무시하려는 경향이 있다.특히 우리나라 고속도로에는 오토바이 진입이 불가능하고 심지어 일반도로도 새로 놓으면 자동차전용도로 라 명명하고 오토바이 진입을 막아버린다. 한가지 우스운 사실은 오토바이 타는 사람들도 세금을 내는데 도로에서는 차별을 당한다. 분명 오토바이 탄 사람들이 낸 세금도 도로만드는데 들어갈 것인데도 세계유일 국도에 자동차전용도로 가 존재한다. 오히려 잘 정비된..

탑박스 장착

슈퍼커브 에 65L 탑박스가 딱이다 업체에 맡기면 26만원 가량하는데 나는 직접 장착해 15만원 정도에 장착했다.몇번의 시도 끝에 결국 장착했는데 볼트 체결 할 곳이 마땅치 않아 앞으로도 주의해야 한다오늘 흔들거리는 볼트 다시 체결하고 케이블 타이로 제대로 한번 더 묶어 만약을 대비한다. #탑박스 #슈퍼커브 #SuperCub #오토바이 #motorcycle

슈퍼커브 로 출근

비는 그치고 다시 슈퍼커브(SuperCub)로 출근이 가능해졌다.일요일 남해로 투어를 다녀온 결과 아 장거리도 소문대로 이상없이 다닐 수 있구나 였다. 속도야 조금 느리지만 말이다. 그리고 아직도 조금씩 배우는 중이다. 침착하자 서두러지 말자 이다. 멈추고 싶을 때 멈추고 떠나고 싶을 때 떠나야 하는거다. 서두르다 사고나고 억지로 달리다 사고난다. 여전히 온 몸 여기저기 아프다. 컨디션은 안좋다. 그 와중에도 배운다. 항상 조심해야 한다는걸 조심 조심 또 조심 해야 한다는걸 일상이 깨닮음이다